Communauté d'Agglomération de Marne et Gondoire

Une opération de rénovation urbaine

La rénovation complète d’un secteur urbain central, au carrefour entre Pomponne, Thorigny et Lagny


  • Réfection complète des rues et de l’assainissement ;

  • Réhabilitation de la voirie et de l’éclairage public ;

  • Enfouissement des réseaux filaires aériens ;

  • Réhabilitation de l’assainissement avec mise en séparatif eaux pluviales / eaux usées ;

  • Élargissement des trottoirs pour favoriser la circulation des personnes à mobilité réduite

  • Nouveau mobilier urbain, plantations de végétaux.

Un quartier commerçant plus accueillant


Menés par étapes depuis février 2010, les travaux de ce secteur d’habitations et de commerces ont été achevés au début du mois de septembre 2010.

La circulation des piétons y est plus facile grâce aux trottoirs élargis et dotés de potelets anti-stationnement. Des places de livraison ont également été ajoutées au plus près des commerces. Les personnes venant faire leurs courses en voiture peuvent se garer sur les deux parkings alentours (Bizeau et Marne) entièrement refaits et affectés au stationnement courte durée avec première heure gratuite.

L’opération a été conduite en lien avec les commercants réunis au sein de l’association Alliance Thorigny - Pomponne qui se sont fortement impliqués dans la réhabilitation de leur quartier.

Une gare routière nouvelle génération


Aisément reconnaissable à son auvent blanc en proue, la nouvelle gare routière (construite sur le site de l’ancienne) est entrée en service le 25 mai 2010. Cet équipement est entièrement centré sur l’utilisateur avec un unique quai central donnant accès à l’ensemble des lignes. Les piétons n’ont ainsi plus à traverser devant les bus pour rejoindre leur quai. De même, les quais de dépose sont situés au plus près de la gare SNCF. Sa configuration facilite l’accostage des bus sur les quais, facilitant les montées et descentes des usagers. La gare routière donne également un accès direct au parc relais de la Gare.


Conçue pour l’avenir


Les études faites dans le cadre du Plan Local des Déplacements (PLD) prévoient une hausse significative de la fréquentation des transports en commun. La gare routière a été dimensionnée pour pouvoir supporter la hausse du cadencement sur les différentes lignes de bus.

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