Communauté d'Agglomération de Marne et Gondoire
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Un pôle multimodal

Plus de simplicité et de sécurité pour les piétons

 

  • Elargissement des trottoirs, abaissement des bordures pour les personnes à mobilité réduite

  • Cheminement sécurisé entre la gare SNCF, la gare routière et le parc relais de la Gare ;

  • Aménagement de 4 parvis de part et d’autre des voies : 2 au niveau de la passerelle de la gare SNCF et 2 au niveau du souterrain ;

  • Traversées piétonnes sécurisées : visibilité et signalisation renforcées, chaussée plus étroite permettant   des temps de traversée réduits (carrefour Claye), décalage sur les carrefours alentours des passages piétons dangereux auparavant placés sur le pont en X ;

  • Installation par le Conseil général de feux tricolores (21 feux véhicules et 16 feux piétons)

Un souterrain sous les voies ferrées

 

Construit sous maîtrise d’ouvrage de RFF (Réseaux ferrés de France ) et de la SNCF, un passage souterrain permet un franchissement des voies ferrées au niveau du carrefour Cornilliot et du Parc Relais de la Gare.

Cet équipement offre un double avantage :

  • un accès aux quais plus proche pour les habitants de l’est de Thorigny et de Dampmart et pour les usagers des lignes de bus Pep’s 4, 12 et 15 dont les arrêts ont été transférés en septembre 2010 carrefour Cornilliot juste à l’entrée du souterrain ;
  • une accessiblité des quais aux personnes à mobilité réduite grâce aux 4 ascenseurs ;
  • un franchissement de la coupure que constitue la voie ferrée pour les liaisons Nord (Thorigny) / Sud (Lagny).

Des aménagements pour les cyclistes

  • Aménagements pour le double-sens cyclable (rue de la Marne et rue de la Gare à Pomponne)
  • piste cyclable bidirectionnelle rue Raymond Poincaré
  • Installation d’arceaux et abris-vélos (4 sites : nord et sud passerelle SCNF, nord et sud souterrain).

Un stationnement réorganisé

 

  • Aménagement de 2 déposes-minute de part et d’autre de la passerelle SNCF
  • Réfection de l’ensemble des 5 parcs de stationnement du pôle gare
  • Réorganisation du stationnement avec 3 parcs relais (283 places), 2 parcs courte durée (55 places) et 110 places sur voirie
  • délégation de service public à la société Saemes pour assurer la gestion des parcs de stationnement.

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